本文目录一览：
- 1、港口提质增效的建议和措施
- 2 、华为助力天津港打造新一代自动化码头-
- 3 、智能交通实训室
- 4、什么是全球首个智慧零碳码头
港口提质增效的建议和措施
1 、港口提质增效的建议和措施主要包括加强基础设施建设 、优化运营管理、推进智能化改造以及加强环境保护 。首先 ，加强基础设施建设是港口提质增效的基石 。这包括提升码头、泊位和航道等硬件设施的质量和容量 ，以适应更大规模 、更高效的船舶停靠和货物装卸需求。
2 、第三方面是强化保障能力，促进贸易畅通 。文件提出要提升港口集疏运和境内运输效率 ，确保进出口货物快转快运；持续清理口岸不合理收费；推介口岸提质增效经验做法；加强对外贸企业的通关便利化服务保障 ，实现到港货物快进快出等具体措施 。
3、加快推动港口物流业发展，增强港口在现代化物流中的枢纽作用，加大对重要港区疏港铁路的投入和疏港公路补助力度。 4运输提质增效 加强港口设施 、运输船舶 、管理政策等协调配套 ，在增加运输总量的同时大力拓展集装箱、散装水泥 、商品汽车等高附加值产品运输领域。推动客运向旅游化 、舒适化方向发展 ，打造新的经济增长点 。
4、坚持高质量发展，落实赶超战略 ，出台《简政放权提质增效十条措施》 ，围绕环评审批 、排污交易和排污许可等方面，推进“放管服 ”改革 ，开展“六最 ”(审批最少 、流程最短、成本最低 、服务最好 、门槛最矮、诚信最优)营商环境对标活动 ，审批实行“零”前置，审批时限进一步缩短 ，降低企业制度性交易成本 。
5、提高服务有效性 ，聚焦直接融资提质增效。一是拓宽境内外上市融资渠道，今年已有1家企业在上交所主板上市 。二是拓宽债务融资渠道 ，今年来已发行各类非金融企业债券45只 、融资额超320亿元 ，成功发行福建省首只区县境外债 、澳交所首只区县级美元债、首只民企熊猫债 。三是拓宽股权融资渠道。
华为助力天津港打造新一代自动化码头-
天津港北疆港区C段智能化集装箱码头是天津港建设“世界一流港口 ”建设要求的重要标志性项目，码头包括3个20万吨级泊位，岸线长度1100米 ，可同时停靠2艘20万吨级集装箱船舶 ，或同时停靠2艘10万吨级和1艘7万吨级集装箱船舶，设计集装箱通过能力250万TEU/年 ，后方陆域占地面积约75万平方米 。
全球首个“智慧零碳 ”码头是天津港 。全球首个“智慧零碳”码头 ，天津港在物联网 、大数据 、人工智能等高新技术的深度应用和高度融合上各项进展。这里以全新模式为世界港口智能化升级和低碳发展提供了样本 。这里拥有超强的“智慧大脑” 。
天津港5G+北斗高精定位+远程控制+VR 新一代无人自动化集装箱码头项目 项目单位 中国移动通信集团天津有限公司 项目简介 利用5G网络大带宽、低延时高可靠 、泛在连接的特点，结合边缘计算 、北斗高精度等关键技术 ，将港口真实作业场景实时呈现在一个港口管理平台上 ，是5G 北斗两大国之重器在港口管理领域的创新性应用。
智能交通实训室
1、截至2022年7月，学校建有自治区级重点（特色）建设专业6个 、广西一流专业1个 ，入选广西创优计划项目4个；获批自治区级一流本科课程8门；建有智能交通实训室 、VBSE跨专业综合实训室等实验实训室207个、自治区级示范性实验实训中心1个 。
2 、实训楼 从图片里就可以看到咱们大气的实训楼 ，其中更是囊括了多种多样非常有意思的实训室，比如有：消防水系统模拟实训室 、3D模拟仿真实训室（语音室）、安防智能楼宇实训室、无人机实验室 、智能交通沙盘实训室 、火灾自动报警系统实训室、司法会计一体化实训室 、会计电算化实训室等 。
3 、学校建有“现代网络通讯实训中心 ”、“汽车检测与维修实训中心 ” 、“多晶硅铸锭生产实训中心”和“智能交通实训中心 ”。 学院坚持“科研兴校 ”战略 ，科研成果丰硕。公开发表论文3644篇 ，其中，核心期刊论文494篇 。出版专著21本，获批国家专利48项 ，承担省级及以上科研课题192项 。
4 、智能交通技术就业方向及前景如下：就业前景：主要面向道路智能交通企事业单位 ，在公路与城市道路智能交通技术运用、道路运输服务岗位群，从事高速公路机电系统 、交通监控系统 、交通管理与控制、收费系统 、交通安全管理等智能交通相关管理工作 ，ETC收费设备 、交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备。
5、校园占地面积865万平方米 ，校舍建筑面积402万平方米，教学行政用房面积209万平方米；教学科研仪器设备总值76亿元 ，建有智能交通实训室 、VBSE跨专业综合实训室等实验实训室207个 、自治区级示范性实验实训中心1个 。
6、湖南交通职业技术学校有交通安全与智能控制专业（道路交通智能控制方向） 、交通安全与智能控制专业（安全防范技术方向） 、计算机应用技术专业（智能设备与系统方向）、计算机应用技术专业（智能交通软件方向）等专业 。
什么是全球首个智慧零碳码头
“天津港北疆港区C段智能化集装箱码头”是全球首个智慧零碳码头。2021年10月17日 ，全球首个“智慧零碳 ”码头——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投入运营 。与传统码头相比，这个“零碳 ”码头电力供应全部来源于风电光电 ，实现了能源消耗和生产环节的零碳 。
全球首个智慧零碳码头的意思是利用智能技术和可再生能源实现零碳排放的港口码头。智慧零碳码头利用先进的信息技术和物联网技术 ，实现对港口运营的智能化管理和监控 。通过传感器 、无线通信和云计算等技术，可以实时监测和控制港口设备 、货物运输和能源消耗等方面的数据 ，提高港口的运营效率和能源利用效率 。
天津港是全球首个智慧零碳码头。天津港C段智能化集装箱码头是天津港集团新建的0版自动化集装箱码头 ，在2021年年底竣工投产 。为实现码头的零碳排放，将同步建设与码头能耗相匹配的绿色能源供给系统 。这是一套风、光 、储一体化系统，能够实现全码头绿色能源供应。
天津港是全球首个智慧零碳码头。天津港 ，位于中国天津市滨海新区 ，地处渤海湾西端，背靠雄安新区 ，辐射东北 、华北、西北等内陆腹地 ，连接东北亚与中西亚，是京津冀的海上门户 ，是中蒙俄经济走廊东部起点 、新亚欧大陆桥重要节点 、21世纪海上丝绸之路战略支点 。
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