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城市轨道交通综合监控系统包含的子系统接口有哪些

1、您好 ,传输系统 、公务电话系统、专用电话系统、无线集群通信系统 、闭路电视监控系统 、有线广播系统、时钟系统、乘客导乘信息系统 、电源和接地系统、地铁公共覆盖系统等系统 。无线集群通信系统是指大量无线用户自动共享少量无线信道的系统。在我国无线集群通信系统所使用的频段是800MHz频段。

2、轻轨具有运量大 、速度快、污染小、能耗少 、准点运行、安全性高等优点 。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源 、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体,成为现代化大都市的重要选择 。

3、地铁综合监控系统实现了电力监控系统(SCADA)、环境与设备监控系统(BAS) 、火灾自动报警系统(FAS) 、屏蔽门(PSD)等系统的集成,实现了信号系统(SIG)、自动售检票系统(AFC)、广播系统(PA) 、视频监控系统(CCTV)、乘客信息系统(PIS)和时钟系统(CLK)的互联。

4、城市轨道交通综合监控系统以PSCADA和BAS等专业子系统为基础 ,根据城市轨道交通运营需求,横向集成多个专业信息,实现综合监控功能。

关于轨道交通中的智能视频监控系统的信息

5 、所有对子系统的操作完全通过综合监控系统的操作界面完成 。城市轨道交通综合监控系统是一种大型的分布式监控平台 ,基于通信系统骨干网,与几乎所有的机电设备系统都存在接口,具备数据采集、设备控制指令下发、信息集成 、子系统互联、信息共享和信息展示的作用 ,实现日常运营和紧急突发事件处理 。

赛为智能中标179亿元合肥轨道交通综合监控系统集成项目

月5日 ,合肥公共资源交易中心发布合肥市轨道交通综合监控系统集成项目(项目编号:2022BFFAZ00929)中标结果。赛为智能(300044)成功中标合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线综合监控系统集成项目,中标总金额为17877万元。

月21日晚间,赛为智能公告 ,公司全资子公司合肥赛为智能收到合肥市发改委 、经信委联合下发的通知,合肥赛为智能“轨道交通综合自动化监控及指挥调度系统产业化项目”被列入“国家产业转型升级项目(产业振兴和技术改造第二批)2014年中央预算内投资计划 ”,该项目将获得1749万元的国家资金补助 。

月24日 ,深圳市赛为智能股份有限公司收到深圳地铁咨询有限公司发出的中标通知书。赛为智能成功中标深圳地铁二期工程运营视频监控系统升级改造项目A包,项目总金额约64亿元。城市轨道交通业务,是赛为智能的传统优势业务领域 。

关于轨道交通中的智能视频监控系统的信息

深圳市赛为智能股份有限公司在昨晚发布的一季报中披露 ,一季度研发项目人脸识别产品,铁路综合视频监控产品、音视频编解码器产品,轨道交通专用通信与指挥调度系统等均已验收结项 ,将有效提高现有集成项目的盈利水平。

公司连续中标深圳地铁16号线综合安防系统设备采购项目(8819万元)、深圳地铁1&2期运营视频监控系统升级改造项目(64亿元),运用数字化 、信息化 、智慧化手段,为轨道交通发展贡献“赛为智慧”。

城市轨道交通综合监控新模式的探索研究

1、摘要:城市轨道交通综合监控系统主要有集中式、分布式和中心站-卫星站三种模式 。本文结合云计算的优势和传统综合监控实时性 、冗余可靠性的优势基础上 ,对传统的轨道交通综合监控方案进行优化 ,探讨基于云平台的线网+车站两级管理模式的综合监控系统方案及其优势。

2、摘要:为优化轨道交通配套资源配置提供科学的数据依据和分析,从而改善轨道交通乘车环境,进而提高轨道交通客运系统的舒适度。

3、首先 ,我们从第1章绪论开始,探讨城市轨道交通发展综合监控系统的背景 。它随着城市交通需求的增长和现代信息技术的进步应运而生,旨在提升运营效率和乘客体验。监控对象涵盖列车运行 、车站管理、电力供应等多个方面 ,任务包括实时监控、预警和数据分析等。

4 、城市轨道交通由于采用电气牵引,与公共汽车相比不产生废气污染 。由于城市轨道交通的发展,还能减少公共汽车的数量 ,进一步减少了汽车的废气污染 。由于在线路和车辆上采用了各种降噪措施,一般不会对城市环境产生严重的噪声污染。

城市轨道交通闭路电视监控系统具有哪些功能

1、闭路电视监控系统能提供某些重要区域近距离的观察、监视和控制,系统符合国家有关技术规范 ,在系统应设置电视摄像机,以实现全方位监控。系统的主要设备应配置电视监视器 、时滞录像机和画面处理器等,使用户能调看任意一个画面和遥控操作任意一台有遥控功能摄像机的云台和变焦功能 。

2、闭路电视。闭路电视是城市轨道交通的现场监控系统 ,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠 、车门开闭和起动状况。

3 、闭路电视(又称CCTV)监控系统是安防领域中的重要组成部分 ,系统通过摄像机及其辅助设备(镜头、云台等),直接观察被监视场所的情况,同时可以把监视场所的情况进行同步录像 。另外 ,电视监控系统还可以与防盗报警系统等其他安全技术防范体系联动行动,使用户安全防范能力得到整体的提高。

4、无线集群通信系统:这种系统支持大量无线用户自动共享有限的无线信道。在中国,无线集群通信系统通常使用800MHz频段 。 闭路电视(CCTV)监控系统:作为安全与监控的重要组成部分 ,CCTV系统通过摄像机及其辅助设备(如镜头 、云台等)实时观察监控区域,并同步进行录像。

5、车站站房:车站站房是乘客进出车站和候车的主要场所,包括候车厅、售票口 、自助售票机、旅客服务中心等。月台:月台是乘客上下车的地方 ,为了保护乘客安全,在月台上安装了防护门或屏蔽门,防止人员意外掉落到导轨上 。售票设备:售票机、自动售检票机等自助设备方便乘客购票 ,缩短购票等待时间。

6 、包括传输系统、公务电话系统、专用电话系统 、无线集群通信系统、闭路电视监控系统、有线广播系统 、时钟系统 、乘客导乘信息系统、电源和接地系统、地铁公共覆盖系统。系统对通信的要求是能够迅速 、准确、可靠地传递和交换各种信息,达到双向联通的要求 。

地铁智能系统包含哪些方面?

一般由安防网络子系统、安防集成管理子系统 、综合电视监视子系统、门禁子系统、电子围墙系统以及车站紧急告警子系统等构成 。实现对车站 、车辆段、停车场、主变电所的设备和管理用房 、出入口、票务室、银行等重点区域的出入管理 、登记 、实时视频监控和入侵探测等功能,有效保障地铁运营安全。

智能交通管理系统:涵盖交通监控系统、交通信号灯控制系统、道路安全摄像头和传感器网络等。这些系统能够实时搜集交通数据 ,分析交通流量 ,预测交通状况,并为交通管理提供数据支持 。

智慧交通主要包括智能交通管理系统 、智能公共交通系统、智能车辆导航系统和车联网技术。智能交通管理系统是智慧交通的核心组成部分,它通过集成各种先进的信息技术 ,如传感器、监控摄像头 、GPS等,实现对交通流量的实时监测和分析。

交通信息采集系统:人工输入、GPS车载导航仪器、GPS导航手机 、车辆通行电子信息卡、CCTV摄像机、红外雷达检测器 、线圈检测器、光学检测仪等等 。信息处理分析系统:信息服务器、专家系统 、GIS应用系统 、人工决策等等。

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