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电子海图上面的船变红色了是什么情况
1 、定位发生变化。电子海图上面的船变红色了是因为定位发生了变化，电子海图是一个很模糊的概念，把各种数字式海图及其应用系统统称为电子海图。电子海图显示与信息系统被认为是继雷达ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命 。
2 、在船舶类型里看 ，我经常用中国港口船舶跟踪shiptracker、可以看船舶轨迹 、历经港口 、船舶资料、船队管理 ，都不花钱 。可以结合着船讯看，船讯有的收费的。
3 、其次连接海图仪后 ，海图仪上电后 ，报警发射器自动上电工作 。最后红色按钮是报警键，银色按钮是取消报警键 。两键的主要功能是定期对产品进行检验测试 ，也可以做为报警呼叫用。
4 、污染、附着生物 。船舶的船尾会受到污染物的影响 ，如海洋性腐蚀 。船尾会吸附大量的海洋生物，如藻类或贝类 ，这些生物会导致船尾出现变色或斑点 ，并损坏船体。
5 、风向 。根据查询《电子海图电子海图中的符号与缩写doc》显示，海图风花显示含义是关于风的信息 ，用红色圆圈和许多不同形状的红色箭头组成风花 ，表示当地盛行风在该月份的可能方向 。
6 、AIS 告警指示信号AIS (Alarm Indication Signal) 告警指示信号，常见于电信设备上的红色指示信号。AIS 简明受伤分级AIS 简明受伤分级，是由美国医学协会一个专门委员会在70年代初期针对汽车安全性而制定的标准 。
船上ECDIS是什么意思?
船上ECDIS是一种高技术电子导航系统 ，全称为电子航海图信息系统 。它是一种装置在船舶上用以显示和管理电子海图和其他相关信息的系统。简而言之 ，ECDIS是一种电子地图，采用先进的计算机技术 ，能够提供船员在水下和水上的全面导航。
ECDIS（电子海图信息显示系统）是指符合有关国际标准的船用电子海图系统 。它以计算机为核心连接定位、测深、雷达 、AIS等设备 ，以电子海图为基础，综合反映船舶行驶状态 ，为船舶驾驶人员提供各种信息查询 、量算和航海记录专门工具 ，是一种专题地理信息系统（GIS） 。
ECDIS（Electronic Chart Display and Information System），字面意思是电子海图显示与信息系统。一般会简称为电子海图 。指符合有关国际标准的航用电子海图系统 。
电子海图显示与信息系统 ECDIS Electronic Chart Display and Information System 是指符合IMO、IHO和IEC有关国际标准的船用电子海图系统。 ECDIS的功能：满足IMO ECDIS性能标准的要求 海图数据按照IHO S-57 标准编码 ，并按照IHO S-52标准进行数据的显示 。ECDIS的硬件设备要通过IEC 61174的性能测试 。
电子海图发展特点
1 、电子海图的发展展现出一系列显著的特征 ，主要体现在：首先，国际层面的标准建设日益成熟 ，电子海图的法律地位得到了广泛的认可和确立 ，为全球范围内的应用提供了坚实的基础。其次，国际合作的深化日益明显，区域电子海图协调中心的构建趋势明显 ，这有助于信息共享和标准化 ，推动了行业的整体进步 。
2 、第一阶段，1970年代末至1984年 ，电子海图主要是纸质海图的数字化替代品 ，目标是减轻携带和操作的负担，通过将纸质地图转换为计算机中的数字形式得以实现 。进入第二个阶段 ，1986年以后 ，电子海图的功能得到了显著拓展。
3、电子海图之所以在海事界引起高度重视，是因为它具有传统纸海图无法比拟的优点 。
AIS是什么,有什么用途
AIS ，即船舶自动识别系统 ，是一种用于船舶导航的设备 。它通过提供船舶的位置 、航向 、航速等信息，增强船舶间的避碰措施 ，并提高船舶交通管理系统、雷达和船舶报告的功能。AIS能在电子海图上显示船舶信息 ，增强海事通信能力，并提供语音和文本通信手段，从而增强船舶的全球意识。
AIS ，全称为 Add Immediate to Stack pointer ，其中文直译即为“立即添加到堆栈指针” 。这个术语主要在计算机编程，特别是汇编语言中使用 ，指的是一个指令操作 ，用于将立即指定的值直接添加到堆栈指针所指向的内存位置 。
区别是：ais比较单一，asi+可以有不同的组合 ，用途更广 ，功能更细化了。AIS(AutomaticIdentificationSystem)船舶自动识别系统，是一种安装于船舶上的无线电通信导航避碰设备 ，而asi+涉及到音频 、视频和视听工程 。
卫星探测AIS技术是利用低轨道卫星（高度600-1000 km）进行船舶动态信息收集的一种手段 。卫星上搭载AIS收发机 ，接收和解码AIS报文，再将信息转发至地球站 ，实现对船舶位置的非实时监控。这种系统以短消息数据传输为主 ，卫星数量相对较少，属于低轨小卫星系统 。
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电子海图显示与信息系统电子海图显示与信息系统的发展趋势
随着ECDIS（电子海图显示与信息系统）的技术成熟 ，其性能标准 、显示规范和数据标准已得到确立，为其实现合法化和普及创造了条件 。接下来 ，发展的关键在于构建全球范围内的ENC（电子海图数据）更新服务网络 ，以及提升ECDIS的功能，使其具备智能化的特点 。
电子海图显示与信息系统的发展进程可以分为三个主要阶段：第一阶段 ，1970年代末至1984年 ，电子海图主要是纸质海图的数字化替代品，目标是减轻携带和操作的负担 ，通过将纸质地图转换为计算机中的数字形式得以实现。进入第二个阶段 ，1986年以后，电子海图的功能得到了显著拓展 。
电子海图的发展展现出一系列显著的特征 ，主要体现在：首先 ，国际层面的标准建设日益成熟，电子海图的法律地位得到了广泛的认可和确立，为全球范围内的应用提供了坚实的基础 。其次 ，国际合作的深化日益明显 ，区域电子海图协调中心的构建趋势明显，这有助于信息共享和标准化 ，推动了行业的整体进步。
电子海图显示与信息系统的发展趋势 目前ECDIS的性能标准、海图显示规范 、数据标准均已确立 ，为其合法化和普及铺平了道路。
进入21世纪，电子海图进一步发展为航行信息系统的核心 ，与雷达 、定位设备、GPS等先进技术紧密集成 ，构建起一个全面的海上监控和决策支持系统 。这种系统对确保船舶航行安全具有重要意义，得到了国际航道测量组织（IHO）和国际海事组织（IMO）的高度认可 。
标签： 船舶导航中的电子海图技术
